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不同波形护栏板有哪些装置方法?

时间: 2021-03-01 09:22:42来源: 江西省建安交通设备有限公司

案例介绍


防阻块式

板子和柱子之间用防阻块衔接,标准为196*178*200*4.5mm,一般高速公路都用这种衔接方法,都是配置级别比较高的。搭配两波波形护栏板运用,护栏标准4320mm*310mm*85mm*4.0mm,立柱140mm*4.5mm*2150mm。

托架式

江西波形护栏板和立柱的衔接方法是托架衔接,标准为70*300*4.5mm,搭配两波波形护栏板运用,波形护栏板,波形护栏板标准4320mm*310mm*85mm*3.0mm,立柱114mm*4.5mm*1950mm。一般是B级公路装置的比较多,对波形护栏板的防撞才能也没有很大的要求,既避免资料浪费,一起又节省了预算。

三波飞机翅防阻块

一般用在高速公路或者是河堤、滨海等危险系数比较高的路段,三波波形护栏板衔接飞机翅防阻块,波形护栏板,标准300mm*290mm*200mm*4.5mm,一般立柱间距为2米加强型,有的甚至会是1米,而且标准以三波板4320mm*506mm*85mm*4.0mm,立柱130mm*130mm*6.0mm*2540mm居多。

横隔梁衔接

常说的一柱双挂的状况,衔接方法是横隔梁,标准480*200*65*4.5mm。搭配两波或三波波形护栏板,横隔梁的衔接方法一般用在中心道路分隔带上,比较容易出现事故的路段,立柱间距能够分为是4米和两米。

keyword:江西波形护栏板

文章来源:http://www.jxjasb.cn/

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